“Pietre miliari” dell'elettricità e dell'idrogeno per JCB

Jun 10, 2023

Di Steve Ducker08 giugno 2023

JCB presenta la sua prima pala gommata completamente elettrica, che vanta il pacco batterie standard più grande della sua categoria, con una capacità di 20 kWh e una produttività pari alla sua controparte diesel.

Lanciato presso la sede tedesca dell'azienda a Frechen, vicino a Colonia, e l'ultimo di una serie di prodotti elettrici di JCB, il 403E è descritto come un modo per "aiutare i clienti ad affrontare la sfida della riduzione delle emissioni di carbonio in loco".

Si dice che sia in grado di completare un'intera giornata lavorativa o da quattro a cinque ore di uso continuo in un ciclo di lavoro misto.

In comune con la gamma JCB E-Tech, il 403E è dotato di un caricabatterie integrato che consente il collegamento a una serie di fonti di alimentazione in loco, con il caricabatterie rapido esterno dell'azienda in grado di fornire una carica completa da una presa trifase fornitura in due ore.

Un'ulteriore caratteristica della macchina sono le tre velocità di guida: modello lepre (massimo 20 km/ora), modalità tartaruga (8 km/ora) e modalità lumaca (5 km/ora). I bracci di sollevamento standard raggiungono un'altezza del perno di 2,9 m, mentre il modello ad alto sollevamento raggiunge 3,1 m.

Annunciato sempre questa settimana, JCB ha raggiunto un importante traguardo produttivo con il suo cinquantesimo motore a combustione a idrogeno, dopo che un team di 150 ingegneri ha lavorato al suo sviluppo per quasi due anni.

L'azienda ha affermato che i suoi motori a idrogeno stanno già alimentando prototipi di terne e movimentatori telescopici Loadall e ha anche recentemente svelato il proprio bowser mobile di rifornimento progettato e costruito per la macchina.